Карбидные стержни обладают преимуществами, такими как небольшая деформация при высокой температуре, быстрое нагревание и др. И как электрические обогревательные элементы, карбидные стержни проще устанавливать и обслуживать по сравнению с другими, что делает их удобными, безопасными и надежными. Карбидные стержни широко используются в высокотемпературных областях, таких как электроника, магнитные материалы, порошковая металлургия, керамика, стекло, полупроводники, аналитические испытания, научные исследования и так далее, и стали электрическими обогревательными элементами для туннельных печей, роликовых печей, стеклоплавильных печей, вакуумных печей, тигельных печей, плавильных печей и различного оборудования для нагрева.
Установка и обслуживание карбидных стержней относительно удобны, но также существуют некоторые операции, на которые следует обратить внимание в процессе установки и использования:
(1) При установке карбидных стержней оба конца должны быть покрыты рукавами из изоляционного хлопка, чтобы разделять карбидные стержни и электродные кирпичи, иначе карбидные стержни и электродные кирпичи могут прилипнуть из-за испарений стекла. Температура стойкости к теплу рукава должна соответствовать температуре канала подачи. Если температура стойкости к теплу слишком низкая, то рукав может расплавиться и корродировать карбидный стержень после плавления, а также прилипнуть к стержню, что затруднит замену карбидного стержня.
(2) Отверстие для стержня должно быть правильно выравнено, чтобы обеспечить свободное вращение стержня на 360° после установки, и стержень не должен заедать.
(3) Необходимо обеспечить определенное расстояние безопасности между карбидным стержнем и крышкой канала и уровнем жидкости. Слишком близкое расположение стержня к крышке вызовет местное перегревание обоих элементов; слишком близкое расположение стержня к уровню жидкости увеличит коррозию испарений стекла на стержне. Стержень может деформироваться и изгибаться, легко контактировать с уровнем жидкости, что приведет к электризации жидкости.
(4) In principle, the silicon carbide rods should be replaced as a whole group to avoid mixing new and old rods. However, in practice, most manufacturers are reluctant to do so. It is troublesome and wasteful. A more feasible method is to pull out the broken rod under the premise that the temperature can be guaranteed. Plug the rod hole without installing a new rod. When a broken rod occurs next time, do the same. When the temperature does not meet the requirements, pull out all remaining rods in the group and replace them with a new group of rods. If the transformer has been adjusted to high voltage gear, it should be adjusted back to the lowest gear before sending electricity for heating. Save the unbroken silicon carbide rods that are removed and use them together with old rods next time (of course, it is best to measure each rod’s voltage, current, calculate each rod’s resistance before removing it, mark it on one end of each rod, so that they can be grouped according to resistance values).
