¿A qué debemos prestar atención al instalar y reemplazar las varillas de carburo de silicio?

2023-07-31 10:48 1,613
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Las varillas de carburo de silicio tienen ventajas como una pequeña deformación a altas temperaturas, calentamiento rápido, etc. Y como elementos calefactores eléctricos, las varillas de carburo de silicio son más fáciles de instalar y mantener que otros, siendo convenientes, seguras y fiables. Las varillas de carburo de silicio se utilizan ampliamente en campos de alta temperatura como la electrónica, los materiales magnéticos, la metalurgia del polvo, la cerámica, el vidrio, los semiconductores, las pruebas analíticas, la investigación científica, etc., y se han convertido en elementos calefactores eléctricos para hornos de túnel, hornos de rodillos, hornos de vidrio, hornos de vacío, hornos de mufla, hornos de fundición y diversos equipos de calentamiento.

La instalación y el mantenimiento de las varillas de carburo de silicio son relativamente convenientes, pero también hay algunas operaciones a las que se debe prestar atención durante el proceso de instalación y uso.

(1) Al instalar varillas de carburo de silicio, ambos extremos deben estar cubiertos con fundas hechas de algodón aislante para separar las varillas de carburo de silicio y los ladrillos de electrodo; de lo contrario, las varillas de carburo de silicio y los ladrillos de electrodo quedarán pegados por los vapores de vidrio volátiles. La temperatura de resistencia al calor de la funda debe adaptarse a la temperatura del canal de alimentación. Si la temperatura de resistencia al calor es demasiado baja, la funda se derretirá y corroerá la varilla de carburo de silicio después de la fusión, y también pegará la varilla, lo que dificultará la sustitución de la varilla de carburo de silicio.

(2) El agujero de la varilla debe estar alineado correctamente para garantizar que la varilla pueda girar libremente 360° después de la instalación, y la varilla no debe quedar atascada.

(3) Se debe asegurar una cierta distancia de seguridad entre la varilla de carburo de silicio y la placa de cubierta del canal y el nivel del líquido del material. Si la varilla está demasiado cerca de la placa de cubierta, causará un sobrecalentamiento local en ambos; si la varilla está demasiado cerca del nivel del líquido del material, aumentará la corrosión de los vapores de vidrio en la varilla. La varilla puede deformarse y doblarse y entrar en contacto fácilmente con el nivel del líquido, lo que causará que el líquido de vidrio se electrifique.

(4) In principle, the silicon carbide rods should be replaced as a whole group to avoid mixing new and old rods. However, in practice, most manufacturers are reluctant to do so. It is troublesome and wasteful. A more feasible method is to pull out the broken rod under the premise that the temperature can be guaranteed. Plug the rod hole without installing a new rod. When a broken rod occurs next time, do the same. When the temperature does not meet the requirements, pull out all remaining rods in the group and replace them with a new group of rods. If the transformer has been adjusted to high voltage gear, it should be adjusted back to the lowest gear before sending electricity for heating. Save the unbroken silicon carbide rods that are removed and use them together with old rods next time (of course, it is best to measure each rod’s voltage, current, calculate each rod’s resistance before removing it, mark it on one end of each rod, so that they can be grouped according to resistance values).