Las varillas de carburo de silicio tienen ventajas como una pequeña deformación a altas temperaturas, calentamiento rápido, etc. Y como elementos calefactores eléctricos, las varillas de carburo de silicio son más fáciles de instalar y mantener que otros, siendo convenientes, seguras y fiables. Las varillas de carburo de silicio se utilizan ampliamente en campos de alta temperatura como la electrónica, los materiales magnéticos, la metalurgia del polvo, la cerámica, el vidrio, los semiconductores, las pruebas analíticas, la investigación científica, etc., y se han convertido en elementos calefactores eléctricos para hornos de túnel, hornos de rodillos, hornos de vidrio, hornos de vacío, hornos de mufla, hornos de fundición y diversos equipos de calentamiento.
La instalación y el mantenimiento de las varillas de carburo de silicio son relativamente convenientes, pero también hay algunas operaciones a las que se debe prestar atención durante el proceso de instalación y uso.
(1) Al instalar varillas de carburo de silicio, ambos extremos deben estar cubiertos con fundas hechas de algodón aislante para separar las varillas de carburo de silicio y los ladrillos de electrodo; de lo contrario, las varillas de carburo de silicio y los ladrillos de electrodo quedarán pegados por los vapores de vidrio volátiles. La temperatura de resistencia al calor de la funda debe adaptarse a la temperatura del canal de alimentación. Si la temperatura de resistencia al calor es demasiado baja, la funda se derretirá y corroerá la varilla de carburo de silicio después de la fusión, y también pegará la varilla, lo que dificultará la sustitución de la varilla de carburo de silicio.
(2) El agujero de la varilla debe estar alineado correctamente para garantizar que la varilla pueda girar libremente 360° después de la instalación, y la varilla no debe quedar atascada.
(3) Se debe asegurar una cierta distancia de seguridad entre la varilla de carburo de silicio y la placa de cubierta del canal y el nivel del líquido del material. Si la varilla está demasiado cerca de la placa de cubierta, causará un sobrecalentamiento local en ambos; si la varilla está demasiado cerca del nivel del líquido del material, aumentará la corrosión de los vapores de vidrio en la varilla. La varilla puede deformarse y doblarse y entrar en contacto fácilmente con el nivel del líquido, lo que causará que el líquido de vidrio se electrifique.
(4) En principio, las varillas de carburo de silicio deben ser reemplazadas como un grupo completo para evitar mezclar varillas nuevas y viejas. Sin embargo, en la práctica, la mayoría de los fabricantes no están dispuestos a hacerlo. Es molesto y derrochador. Un método más factible es sacar la varilla rota bajo la premisa de que la temperatura se puede garantizar. Enchufe el agujero de la varilla sin instalar una nueva varilla. Cuando ocurra una varilla rota la próxima vez, haga lo mismo. Cuando la temperatura no cumple con los requisitos, saque todas las varillas restantes del grupo y reemplácelas con un nuevo grupo de varillas. Si el transformador ha sido ajustado a la marcha de alta tensión, debe ajustarse de nuevo a la marcha más baja antes de enviar electricidad para calentar. Guarde las varillas de carburo de silicio que no están rotas que se quitan y úselas junto con las varillas viejas la próxima vez (por supuesto, es mejor medir la tensión, corriente y calcular la resistencia de cada varilla antes de quitarla, marcarlo en un extremo de cada varilla, para que puedan agruparse según los valores de resistencia).
